空调系统分类_空调系统分类方法一般有几种

空调系统分类_空调系统分类方法一般有几种

       大家好，今天我想和大家讲解一下“空调系统分类”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.空调系统分哪些类型?比如全空气系统，风机盘管加新风系统，VRV空调系统，分体式空调，还有哪些？

2.空调系统有哪些形式和特点

3.空调系统的分类

4.汽车空调通风系统如何分类 汽车空调通风系统怎么分类

5.暖通空调系统的基本组成，工作原理是什么？主要的系统类型有哪些

空调系统分哪些类型?比如全空气系统，风机盘管加新风系统，VRV空调系统，分体式空调，还有哪些？

       你说得是末端的吧，全空气系统指的是由一个组合风柜在一机房或功能房内把空气处理后集中送到房间里面，需要有单独的机房给予用，而且噪音大，一般用于厂房或者超市仓库等。风机盘管加新风系统就是风机盘管加新风机系统，一半用于酒店公寓等。VRV其实就是大的分体空调，一个室外机接多个末端，不过其中有不同的制冷剂，分体空调就是平时家用的空调系统。还有全新风系统加水系统（就是常说的风机盘管系统）。

空调系统有哪些形式和特点

       相信大家对中央空调的使用效果还都是一致认可的，所以现在越来越多的家庭都会选择中央空调作为消费者的不二之选。中央空调通风系统不仅可以达到良好的温度调节，更重要的是它的通风循环效果。今天小编就来介绍一下中央空调通风系统有哪些种类，小伙伴们速度围观吧！

       中央空调通风系统有哪些种类

       一、一次回风系统

       中央空调混合后的空气经处置后通过风机及风管送入房间内，室内的回风与新风在外表式冷却器(或喷淋室)前混合。吸收室内多余的热、湿之后由回风管再送一局部空气回空气处置器，这样完成一个空气循环，这个系统中，只有一次回风，所以称之为一次回风系统。

       二、二次回风系统

       混合后的空气经过处置后再与室内局部回风(次曰风)相混合，室外新风与室内局部曰风[一次日风)表而式冷却器(或喷琳室)前混合。然后送入室内，吸收室内多余的热、湿量处理排出。

       三、全空气空调系统

       中央空调系统需要的建筑空间较大。用来承担室内热、湿负荷的空气可以全部来自室外(全新风系统)也可以采取一局部新风加一部分回风。前者主要应用于医院或其他一些室内会散发有害物的空调系统中，室内的热、湿负荷全部由集中处置过的空气来承担的空调系统称之为全空气空洞系统。由于空气的比热小。能保证室内空气品质，但是能耗较大，除非是特殊工艺要求，否则极少采用;后者广泛应用于各种要求的空调系统之中。

       四、中空气水系统

       中央空调房间的热、湿负荷由集中处置过的空气与水共同承担。由于水的比热比空气大，空气一水系统中。因此空气一水系统所占用的建筑空间小于全空气空调系统。风机盘管加新风系统和诱导器系统属于典型的空气一水系统。世纪星介绍这类系统在空调房间内设有二次设备(又称末端设备)对室内空气进行加热、冷却、除湿等处理。

       以上就是小编为你分享的中央空调通风系统有哪些种类，希望对你有所帮助。

空调系统的分类

       一汽车空调系统分类（按动力源分）

       1．独立式空调：有专门的动力源（如第二台内燃机）驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，需要十分熟练的发动机维修人员，而且发动机配件不易获得，尤其是进口发动机；另外设计和安装更容易导致系统质量问题的发生，而额外的驱动发动机更增加了发生故障的概率。

       2．非独立式空调：直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。尽管如此，非独立式空调由于其较低的成本（相对独立式空调），可*的质量，已逐渐成为市场的主导产品。目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。目前非独立式空调。

       二汽车空调系统特点

       (1)空调装置运行时振动较大

       前面已提到汽车空调装置是移动式车载空调装置，由于道路不平，汽车在行驶中颠簸振动大，所以装置中连接管道应采用挠性制冷剂管道。

       (2)冷凝器紧靠着发动机的散热器,所以它的冷凝温度往往是低高的,所以其运行工况比其它空调装置恶劣。

       (3)汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时，压缩机可以与发动机脱开，它是通过一个电子离合器来实现的。空调系统停止工作时，应经常检查皮带的松紧，以确定离合器动作是否正确，有时离合器因轴承的损坏而影响压缩机的轴封，造成压缩机轴封处制冷剂泄漏。所以要检查离合器轴承损坏的早期迹象。

       当我们驾车行驶在冰天雪地或寒冷的环境中时，坐在车中仍然会感到很温暖，这要归功于汽车暖风系统。提起汽车暖风，也许大家并不陌生，因为大家都会用，但对于这个系统的工作原理，估计就有很多人不了解了。

       在现代轿车上，如果按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。为了让大家了解汽车暖风系统究竟是怎么回事？下面我们就将目前应用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要介绍。

       此种暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高，深受广大汽车厂商青睐，因此虽然目前的汽车技术较之过去已经发生了翻天覆地的变化，但这种传统的取暖技术依然如日中天。这种暖风系统多与汽车空调系统做在一起，因此它的操作方式与制冷系统的操作是一样的，只不过是需要通过温度调节装置进行切换。该系统由暖风小水箱、鼓风机、操控装置及风道组成。系统的工作原理是：当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。

汽车空调通风系统如何分类 汽车空调通风系统怎么分类

       按照处理空气所采用的冷、热介质来分类

       一中央空调系统

       通过冷、热源设备提供满足要求的冷、热水并由水泵输送至各个空气处理设备中与空气进行交换后，把处理后的空气送至空气调节房间。简单的说，中央空调系统就是冷热源集中处理空调调节系统。

       二分散式系统

       实际上已经不是空调设计中“系统”的概念，它是把冷热源设备、空气处理及起输送设备组合一体，直接设于空气调节房间内。其典型的例子就是直接蒸发式空调机组，如分体式空调机。

       三其他空调系统

       既有中央空调的某些特点，又有分散式空调的某些特点，变冷媒流量空调系统和水源热泵系统等。

        按冷、热介质的到达位置来分类

       这里所提到的冷、热源介质，是指为空气处理所提供的冷、热源的种类而不包括被处理的空气本身。

       一全空气系统

       冷、热介质不进入被空调房间而只进入空调机房，被空气调节房间的冷、热量全部由经过处理的冷、热空气负担，被空气调节房间内只有风道存在。

       典型的例子是目前所常见的确一、二次回风空调系统。

       二气-水系统

       空气与作为冷、热介质的水同时送进被空气调节房间，空气解决房间的通风换气或提供满足房间最小卫生要求的新风量，水则通过房间内的小型空气处理设备而承担房间的冷、热量及湿负荷。

       三直接蒸发式系统

       利用冷媒直接与空气进行一次热交换，将使得在输送同样冷（热）量至同一地点时所用的能耗更少一些。其作用范围比中央空调系统小的多。

暖通空调系统的基本组成，工作原理是什么？主要的系统类型有哪些

       1、按驱动方式分类。按驱动方式不同空调可分为非独立式空调和独立式空调。

        2、按布置形式分类。按布置形式不同空调可分为整体式空调、分体式空调、分散式空调。

        3、按送风方式分类。按送风方式不同空调可分为直吹式空调和风道式空调两种。

        4、按功能分类。按功能不同空调可分为冷暖分开型、冷暖合一型和全功能型。

        5、按控制方式分类。按控制方式不同空调可分为手动空调、半自动空调、全自动空调和电控空调。

       1、暖通空调系统的子系统主要有：供暖系统、通风系统和空调系统。

       2、其工作原理有以下步骤：首先是空气进来以后，除了引进新风以外，可以把空气进行冷却处理，然后就进行过滤处理，过滤处理以后，增加了几大特点：第一就增加电子除尘器，主要可以捕捉非常小的颗粒的灰尘。

       一般来讲它可以捕捉一个微米的灰尘，而这个灰尘的范围内大部分都是细菌、病毒、烟尘，或者是异味这样就都可以过滤掉；另外就是会增加一种加湿设备，这个加湿器可以创造房间的加湿达到40%左右的相对湿度。

       3、按使用目的可将其分类为舒适性空调、工艺类空调。

       舒适性空调——要求温度适宜，环境舒适，对温湿度的调节精度无严格要求、用于住房、办公室、影剧院、商场、体育馆、汽车、船舶、飞机等。

       工艺性空调——对温湿度有一定的调节精度要求，另外空气的洁净度也要有较高的要求。用于电子器件生产车间、精密仪器生产车间、计算机房、生物实验室等。

       按设备布置情况可将其分类为集中式中央空调、半集中式空调、局部式空调。

扩展资料：

       

       暖通空调演化过程：

       暖通空调系统最根本的目标是实现对环境温度的调控，以满足人们对环境舒适度以及一些工艺性的要求。

       在早期的暖通空调系统中，一般采用定流量水力系统，通过对末端设备风量的分档控制来实现对目标区域环境温度的调节。

       如采用三速开关调节风机盘管风量以及通过变风量空调箱进行风量调节等。这种调节是简单、粗略以及分散式的，且在系统初调试合格后不需再对水力系统进行调节。

       随着人们对环境舒适度的要求以及节能意识的不断提高，这种调节已经不能满足要求。于是人们开始采用变流量水力系统以及变风量系统，通过电动调节阀或风阀执行器对系统的水量或风量进行连续调节来实现对环境温度的精确控制。

       电动调节阀既可以通过与各种传感器、变送器以及控制器相连组成分散式的控制系统，也可以与楼宇控制系统相连组成分散控制、集中管理的中央控制系统，从而提高了系统对环境温度调控的能力。

       但是在一些系统负荷波动较大的变流量系统中，由于多台电动调节阀同时工作，任何一台电动调节阀工作状态的改变都会对其它的电动调节阀产生影响，而电动调节阀本身的抗干扰能力又比较差，从而造成了整个系统不稳定，对环境温度的调控能力下降，调节精度降低。

       因此在目前的一些大型变流量中央空调水系统中，一种具有较强抗干扰能力的新型调节阀—动态平衡电动阀得到越来越广泛的应用。

       同时，一种全新的全面平衡水力系统，也因其高效、稳定和节能而被越来越多的大型变流量水系统所采用。

       百度百科-暖通空调

       好了，今天我们就此结束对“空调系统分类”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。